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商品說明


品名:六段式手機平板萬用摺疊支架

產地:中國

尺寸:83X71mm

材質:ABS

顏色:白/ 藍/ 黑/ 粉

重量:約31g



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯張正芊

周三 (28 日) 美國公債需求攀升,殖利率跌至 2 周新低;但德國公債需求更火熱,因有關義大利銀行業紓困計畫的憂慮再起,刺激避險需求大增。這使得美德公債殖利率差又飆創空前新高,可能為美國股市提供上漲動力。

《路透社》報導,周三美國財政部標售一批 340 億美元的 5 年期公債之前,美債殖利率大致平靜,10 年期公債殖利率下跌 2 基點至 2.55%;但歐洲公債普遍勁揚,德國 10 年期公債殖利率一度摔至 0.18%,創 11 月 9 日以來新低。這使得美德 10 年債殖利率差擴大至 237 個基點,再刷歷史新高紀錄。

歐洲央行 (ECB) 周一 (26 日) 通知財務危急的義大利第三大銀行錫耶納牧山銀行 (Monte dei Paschi)(BMPS-IT),其資金缺口由原本估算的 50 億歐元大增至 88 億歐元。消息使得義大利政府提列的 200 億歐元銀行業援助基金是否足夠,開始令投資人擔憂,並因此湧入安全的公債避險。

Gavekal Capital 上月底分析道,過去 10 年美德公債殖利率差擴大,往往有利於美國股市。不僅美股標準普爾 (S&P) 500 指數與美德公債殖利率差的相關聯性,達到 89%;與 S&P 500 指數本益比與美德債息差的相關性也高達 81%。線圖並顯示,每當美德債息差上攀,美股也跟著高漲。

中國時報【黃菁菁╱東京22日電】

復興航空突然宣布停飛,許多原定搭22日下午1點(台灣時間12點)GE605班機到台北的旅客,都被迫更改行程。日本成田國際機場上午11點左右,兩位女乘客行色匆匆走到復興航空空盪盪的櫃台詢問,她們表示,「我們上復興網站買機票,忽然間發生這種事,航空公司根本沒通知我們。昨天真的嚇到了,整晚都沒辦法睡,一直在想要怎麼回台灣?」

被問到有沒有被通知飛機停飛時,王小姐表示,「航空公司根本沒通知我們,沒有理我們,是台北的朋友,透過台灣的旅行社幫我們轉訂華航今天下午5點55分的班機。我們擔心下午又搭不成,沒法回台灣,所以提早到機場想再確認一下。第一次碰到這種事,真的是不知道怎麼辦?」

不過,經由向復興櫃台查證,確認華航機位沒問題後,王小姐還安慰一直道歉的復興地勤人員說,「我們知道你們也很辛苦啦!」辦完手續後,他們一頭霧水地問:「復興航空到底發生什麼事了?」

復興航空成田機場支店長丸山憲德表示,「今天GE605班機是客滿的,有138個普通艙座位,8個商務艙座位,日本旅客昨天已透過旅行社通知他們停飛,也答應退費,所以今天沒有日本旅客來櫃台。」

針對30幾位台灣旅客的處理方式,丸山表示,「日本現在是賞楓旺季,去台北的航班班班客滿,我們一直在想辦法轉給外航。」「早上有6位客人過來,其中有4位商務艙的客人,有2人已事先開完票,我們都幫他們確認轉給華航沒問題。但華航的航班位子都在10個以內。」

丸山指出,「上午10時左右,所有地勤員工都在櫃台待機,直到12點左右仍無法掌握確切的旅客人數,有些客人已自行想辦法改搭其他航空公司了,所以狀況還算穩定。」

丸山表示,「發生這種事最辛苦的是旅客,站在旅客的立場,希望華航、長榮能盡力幫忙,調配一下機位。」至於明天以後的應對方式,他說:「明天的狀況目前還不知道,公司也沒有熱銷透露,聽說今天下午2點要在台灣開記者會,希望能有什麼因應措施,不然不僅是旅客,地勤人員也是人心惶惶。」

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