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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【謝奇璋】
興櫃公司勁豐電子(6577)日前通過櫃檯買賣中心董事會同意上櫃,主辦推薦證券商為群益金鼎證券表示,最快明年3月下旬股票掛牌上櫃交易。
勁豐電子是國內知名專業電子零件通路商豐藝電子在89年5月設立之子公司。
勁豐電子目前股本為3.29億元,103~104年度稅後淨利分別達1.54億元、1.56億元,每股稅後盈餘分別達6.69元、5.13元,即使今年105年受到台幣升值及增加研發費用投入等影響,前3季的稅後淨利仍然將近1億元,若以第3季的業績及10月以來台幣回貶等因素推算,預計今年全年度稅後淨利仍將達到103及104年度的獲利水準。
群益金鼎證券表示,勁豐電子藉由母公司豐藝電子原有之代理經銷商業務,切入專業用液晶顯示器及模組相關光學技術市場,並轉變升級為具產品設計、技術研發之專業廠商,提供客戶一站式服務,包含光學、機構、電子、軟體之整合,亦即Total Solution之專業特殊應用工業電腦公司,主要產品應用領域含蓋健身器材、醫療專業顯示器及工業應用顯示模組。
勁豐電子預計上櫃掛牌前發行新股6,600張新股供公開承銷,主辦推薦證券商為群益金鼎證券,明年第1季掛牌時股本將達到3.95億元,在公司致力於以技術及品質為導向的前提之下,預期未來業績是值得期待。
復興航空在二十二日毫無預警解散公司,創下台灣航空歷史上首例,交通部長賀陳旦在昨(二十四)日在立院時表示,有公共運輸責任的行業,突然宣布無預警解散,對社會和消費者都是非常不負責任的作法,有關民航局或是相關部會都會持續檢討,未來不排除加重罰則,並修正相關法條能防範,民航局昨日也發函興航,要求收回航權,並會做整體規劃,在一個月內完成航權整體規畫。
立委鄭寶清昨日在立院質詢時表示,面對興航無預警的宣布解散,根據媒體的報導,金管會主委李瑞倉前(二十三)日的回應說,這是興航預謀的解散公司,是非常惡劣的行為,鄭寶清說,華航未來要怎樣接興航航線,還有是否凍結該公司的財務,鄭也強調,以今年興航航線載客率來說,其實是微幅增加的,政府應該要介入調查。
交通部說,政府會依照民航法第六十條,指定華航接手台北│花蓮、台中與花蓮等兩條航線,在未來全面讓華航暫時接收航線,賀成旦表示,交通部未來會透過和法務部合作,對興航的進行資產扣押的動作,並對該公司董監事會議做查核的動作。
賀陳旦表示,關於即將面臨的春節國內搭機問題,目前會請華航先做應急,在十二月一日前請華航以定期包機方式調度班機,會盡快完成申請定期航班申請程序,來填補興航的國內線的空缺,並在十二月六日公開販賣春節回鄉機票。
賀陳旦說,興航解散後,華航會依照程序申請接收航線,民航局也會盡快受理,收回航權後,會做整體規劃,華航依據整體運能提出申請,他也樂見華航接手後的航線。
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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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